HolidayCharter CZ

Doprava:
Doprava autem je pomerně rychlá a bezproblémová, neboť se jede celou cestu po pěkných dálnicích. Vzdálenost z Prahy je 1 204 kilometrů a dá se zdolat za 12 hodin. Doporučená trasa vede přes Německo. Cesta z Moravy je již lepší přes Rakousko a přímo do Itálie. Podrobný rozpis trasy najdete na Via Michelin, kde si pouze změňte výchozí bod (DEPARTURE) na město, odkud budete vyjíždět. Cílový bod je již nastaven na přístav Marina di Salivoli, odkud vyplouváme.

Doprava letecky. Nejbližším letištěm je letiště v Pise, létá sem společnost SKY Europe, letenka se dá pořídit již od 1 096 Kč bez DPH. Odtud je to do výchozího přístavu necelých sto kilometrů. Levnější řešení je pokračovat autobusem nebo vlakem do Piombína a odtud je to již cca 10 km taxi. Pohodlnější, ale dražší , je cesta taxíkem již z Pisy.

Toskánské ostrovy.
Toskánsko patří bezesporu k nejhezčím italským regionům. Půvabná venkovská krajina se stále zelenými kopci se přenesla i na ostrovy této oblasti, přidala krásné azurové moře a vůni divokého koření nedaleké Corsiky a vytvořila mix nezapomenutelných vjemů, které si domů z této oblasti přivezeme. Největším a prý nejkrásnějším ostrovem je Elba, kolem které se spolu vydáme na palubě plachetnice. Tento stále zelený, hornatý ostrov s nejvyšší horou Monte Capanne (1 019 m.n m.), pokrytý divokými eukalypty, palmami, cedry a borovicemi stejně jako obdělávanými vinicemi a olivovými háji měl z vojenského pohledu značný význam, není tedy divu, že historie tohoto ostrova je plná pirátských a vojenských útoků. Elba byla v područí Francie, Španělska, Itálie i Anglie. Admirál Nelson prohlásil o Elbě, že "...vzhledem ke své velikosti je nejvybavenějším přístavem světa". Snad nejznámější se Elba z pohledu dneška stala až deportací a domácím vězením Napoleona v roce 1814. Jeho pobyt trval sice pouhé dva roky, ale tyto dva roky měly pro budoucnost Elby zásadní význam.

1. den: Po nalodění zamíříme hned první den do správního centra ostrova Elba - Portoferraia. Zde stojí za zhlédnutí Palazzo Comunale známý též pod názvem Biscotteria pocházející z roku 1562, Palazzina dei Mulini a Villa San Martino - elegantní stavby upravené pro pobyt Napoleona, Bastioni Medicei - impozantní obranné hradby z roku 1558, Forte Stella - honosná stavba ze 14. století, Civil Museum of Archaeology dokumentující pozůstatky od osmého století před naším letopočtem až do období pozdního Říma, Church of the Misericordia z roku 1582 a další zajímavosti.
2. den: Přejezd do přístavu Marciana Marina na severní straně ostrova. Odtud je možné se vydat na nejvyšší vrchol Elby- Monte Capanne. Pro méně zdatné je možné rozhodující část stoupání zdolat v unikátní lanovce - železné kleci. Za jasného počasí s dobrou viditelností by si nikdo tento výhled neměl nechat ujít.
3. den: Přeplavba na ostrůvek Capraia, vzdálený necelých 25 námořních mil směrem severozápadním od přístavu Marciana Marina.
4. den: Přeplavba zpět na ostrov Elba do zátoky Fetovaia na jižním pobřeží Elby, pokud povětrnostní podmínky dovolí, stání na kotvě, na pobřeží malebné bary a restaurace.
5. den: Velmi krátký přejezd do přístavu Marína di Campo - odpočinkový den.
6. den: Delší přejezd již na východní pobřeží do přístavu Porto Azzurro.
7. den: Přejezd do malého přístavu Cavo, rozloučení s Elbou.
8. den: Ranní přejezd do výchozího přístavu - Maríny di Salivoli.

Toto je přibližný návrh trasy, skutečná trasa se musí podřídit jednak povětrnostním podmínkám a dále zdatnosti posádky. Například z ostrova Capraia se dá plout do přístavu Bastia na východním pobřeží Corsiky a odtud do přístavu Marina di Campo (vynechat tedy zátoku Fetovaia. Pokud je posádka zkušenější a ví, co takový jachting obnáší, dá se vydat na samotný jižní cíp Corsiky. Takový příjezd od moře do přístavu Bonifacio v odpoledním měkkém slunci, které nádherně nasvětlí vysoké útesy obklopující tuto perlu Corsiky, se Vám rozhodně vryje hluboko do paměti mezi ty nejintenzivnější zážitky. Samotné obeplutí Corsiky během jednoho týdne sice možné je, ale je to poměrně slušný sportovní výkon, pokud má někdo zájem projet krásné divoké pobřeží západní Corsiky, je lepší si na to vyhradit dva týdny. Na cestě z jižního cípu Corsiky se v dálce míjí ostrov Montecristo. Bohužel se zde nedá přístát, jelikož je to přírodní rezervace, stejně jako na dalším ostrůvku po cestě - Pianose, který je do dnešních dnů věznicí.